Heathrow atterrit à East Midlands Gateway
SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway («East Midlands Gateway») avec ses partenaires du conseil de district du nord-ouest du Leicestershire, propose d'être l'un des quatre centres logistiques de l'aéroport d'Heathrow à travers le Royaume-Uni, qui verrait les matériaux et les composants nécessaires pour construire un aéroport agrandi fabriqué et pré-assemblé sur place dans les East Midlands.
Une délégation de l'aéroport d'Heathrow a visité le site de 700 acres dans le cadre d'une tournée de 65 sites encore à l'étude. La tournée, qui était de loin la dernière des 65, a été organisée conjointement par SEGRO, le Leicester and Leicestershire Enterprise Partnership (LLEP) et le North West Leicestershire District Council. Le député local, Andrew Bridgen, était également présent pour soutenir la candidature.
Les hubs logistiques, qui figurent dans la stratégie industrielle du gouvernement, contribueront à garantir que les entreprises du Royaume-Uni puissent faire partie de la chaîne d'approvisionnement de l'aéroport, permettant à la nouvelle piste d'Heathrow d'offrir un héritage national d'excellence en matière de construction.
L'emplacement à East Midlands Gateway offrirait une connectivité inégalée par route, rail et air. Le développement donne accès au réseau routier du Royaume-Uni via les jonctions 24 et 24A de la M1, et ouvrira une nouvelle liaison de fret ferroviaire de 50 acres en 2019. Le développement, communément appelé « port intérieur », est également situé à côté de East Aéroport des Midlands, le deuxième hub de fret aérien du Royaume-Uni.
Le North West Leicestershire, qui abrite l'East Midlands Gateway, est un quartier dynamique avec une économie en croissance situé au cœur de la forêt nationale. C'est un endroit idéal pour faire des affaires, vivre ou visiter avec une belle campagne mélangée à l'industrie et au commerce modernes. Les quatre grandes villes de Birmingham, Derby, Leicester et Nottingham sont à proximité du district et environ 70% de la population de la Grande-Bretagne vit à moins de deux heures de route.
Bev Smith, directrice générale du North West Leicestershire District Council, a déclaré :
« Nous sommes privilégiés de vivre dans une partie du pays qui est si bien desservie – avec la convergence de la M1, de l'A50 et de l'A42, l'aéroport et bientôt la liaison ferroviaire offrant une portée énorme à nos entreprises régionales.
«Nous avons déjà un nombre important d'entreprises clés situées dans la région, le nouveau hub logistique attirant davantage de grands noms. Et nous avons une excellente base de compétences, les universités et les entreprises jouant un rôle énorme dans la fourniture de travailleurs pour les besoins de la région aujourd'hui et dans l'avenir.
"Un centre logistique régional d'Heathrow bénéficierait de ces excellentes connexions, entreprises et compétences dans notre région."
Andrew Pilsworth, directeur de l'unité commerciale de logistique nationale de SEGRO, a déclaré :
"En tant que partenaire à long terme de l'aéroport d'Heathrow, nous nous engageons à contribuer à la création de l'aéroport le plus performant et le plus durable au monde.
«En travaillant en collaboration avec nos partenaires locaux, nous pensons avoir fait un dossier très solide pour que East Midlands Gateway soit l'un des hubs logistiques d'Heathrow.
"Le site offre non seulement une échelle et une connectivité inégalées, mais les entreprises basées ici peuvent s'appuyer sur une solide base de compétences de fabrication, un pipeline talentueux de six universités et une énorme main-d'œuvre potentielle dans les villes voisines de Leicester, Nottingham et Derby."
Andrew Bridgen, député du North West Leicestershire, a déclaré :
"La perspective que ma circonscription accueille potentiellement un important centre logistique d'Heathrow est très positive pour les East Midlands. L'expansion d'Heathrow présente des avantages dans tout le Royaume-Uni, comme en témoignent les opportunités qu'elle pourrait apporter à notre région.
À propos des hubs logistiques d'Heathrow
Heathrow sera le premier grand projet d'infrastructure au Royaume-Uni à être le pionnier de l'utilisation à grande échelle de centres logistiques, dans le but de construire autant que possible le projet hors site. Les hubs fonctionneront en pré-assemblant des composants hors site avant de les transporter en charges consolidées à Heathrow au moment où ils sont nécessaires. Cette méthode augmentera l'efficacité du projet et réduira les émissions en transportant les composants sur le site dans moins de camions. Une étude menée par WPI Economics plus tôt cette année a révélé que l'intégration d'une chaîne d'approvisionnement de fabrication hors site dans un projet majeur a le potentiel de réduire le coût global du projet jusqu'à 25 % tout en accélérant la livraison jusqu'à 30 %.
À propos de SEGRO
SEGRO est un fonds d'investissement immobilier britannique (REIT) et l'un des principaux propriétaires, gestionnaires et promoteurs d'entrepôts modernes et de propriétés industrielles légères. Elle possède ou gère 6,9 millions de mètres carrés d'espace (74 millions de pieds carrés) évalués à plus de 10 milliards de livres sterling et sert des clients d'un large éventail de secteurs industriels. Ses propriétés sont situées dans et autour des grandes villes et dans les principaux centres de transport au Royaume-Uni et dans neuf autres pays européens.