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Una delegación del aeropuerto de Heathrow visitó el sitio de 700 acres como parte de un recorrido por 65 ubicaciones que aún se están considerando. La gira, que fue significativamente la última de las 65, fue organizada conjuntamente por SEGRO, Leicester and Leicestershire Enterprise Partnership (LLEP) y el Consejo del Distrito del Noroeste de Leicestershire. El parlamentario local, Andrew Bridgen, también asistió para apoyar la candidatura.

Los Centros Logísticos, que forman parte de la Estrategia Industrial del Gobierno, ayudarán a garantizar que las empresas de todo el Reino Unido puedan formar parte de la cadena de suministro del aeropuerto, lo que permitirá que la nueva pista de aterrizaje de Heathrow entregue un legado nacional de excelencia en la construcción.

La ubicación en East Midlands Gateway proporcionaría una conectividad inigualable por carretera, ferrocarril y aire. El desarrollo brinda acceso a la red de carreteras del Reino Unido a través de las intersecciones 24 y 24A de la M1, y abrirá un nuevo enlace ferroviario de carga de 50 acres en 2019. El desarrollo, comúnmente conocido como "puerto interior", también se encuentra junto a East Aeropuerto de Midlands, el segundo centro de carga aérea más grande del Reino Unido.

North West Leicestershire, que alberga East Midlands Gateway, es un distrito vibrante con una economía en crecimiento ubicado en el corazón del Bosque Nacional. Es un gran lugar para hacer negocios, vivir o visitar con hermosos paisajes mezclados con industria y comercio modernos. Las cuatro ciudades principales de Birmingham, Derby, Leicester y Nottingham están muy cerca del distrito y se estima que el 70% de la población de Gran Bretaña vive a dos horas en automóvil.

Bev Smith, director ejecutivo del Consejo del Distrito del Noroeste de Leicestershire, dijo:

“Tenemos el privilegio de vivir en una parte del país que está tan bien conectada, con la convergencia de la M1, la A50 y la A42, el aeropuerto y pronto la conexión ferroviaria que ofrece un gran alcance a nuestras empresas regionales.

“Ya tenemos un número significativo de negocios clave ubicados en el área, y el nuevo centro logístico atrae a más nombres importantes. Y tenemos una excelente base de habilidades, con universidades y empresas que juegan un papel importante en la provisión de trabajadores para las necesidades de la región hoy y en el futuro.

“Un centro logístico regional de Heathrow se beneficiaría de estas excelentes conexiones, negocios y habilidades en nuestra región”.

Andrew Pilsworth, Director de la Unidad de Negocios de Logística Nacional de SEGRO, dijo:

“Como socio a largo plazo del aeropuerto de Heathrow, estamos comprometidos a ayudar a ofrecer el aeropuerto más exitoso y sostenible del mundo.

“Trabajando en colaboración con nuestros socios locales, creemos que hemos presentado un caso muy sólido para que East Midlands Gateway sea uno de los centros logísticos de Heathrow.

“El sitio no solo ofrece una escala y conectividad inigualables, sino que las empresas con sede aquí pueden aprovechar una sólida base de habilidades de fabricación, una cartera talentosa de seis universidades y una enorme fuerza laboral potencial en las ciudades cercanas de Leicester, Nottingham y Derby”.

Andrew Bridgen, miembro del parlamento por el noroeste de Leicestershire, dijo:

“La perspectiva de que mi circunscripción pueda albergar un importante centro logístico de Heathrow es muy positiva para East Midlands. La expansión de Heathrow tiene beneficios en todo el Reino Unido, como lo demuestran las oportunidades que podría traer a nuestra región”.

Acerca de los centros logísticos de Heathrow

 Heathrow será el primer gran proyecto de infraestructura en el Reino Unido en ser pionero en el uso a gran escala de centros logísticos, con el objetivo de construir la mayor parte posible del proyecto fuera del sitio. Los centros funcionarán preensamblando los componentes fuera del sitio antes de transportarlos en cargas consolidadas a Heathrow, justo cuando se necesitan. Este método aumentará la eficiencia del proyecto y reducirá las emisiones al transportar los componentes al sitio en menos camiones. La investigación realizada por WPI Economics a principios de este año reveló que la integración de una cadena de suministro de fabricación externa en un proyecto importante tiene el potencial de reducir el costo total del proyecto hasta en un 25 % y acelerar la entrega hasta en un 30 %.

Acerca de SEGRO

SEGRO es un Fideicomiso de Inversión en Bienes Raíces (REIT) del Reino Unido y un propietario, administrador y desarrollador líder de almacenes modernos y propiedades industriales ligeras. Posee o administra 6,9 millones de metros cuadrados de espacio (74 millones de pies cuadrados) valorados en más de £ 10 mil millones que atienden a clientes de una amplia gama de sectores industriales. Sus propiedades están ubicadas en las principales ciudades y sus alrededores y en centros de transporte clave en el Reino Unido y en otros nueve países europeos.

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