Heathrow ląduje w East Midlands Gateway

Delegacja z lotniska Heathrow odwiedziła teren o powierzchni 700 akrów w ramach wycieczki obejmującej 65 wciąż rozważanych lokalizacji. Trasa, która była znacząco ostatnią z 65, była współorganizowana przez SEGRO, Leicester and Leicestershire Enterprise Partnership (LLEP) oraz Radę Okręgu Północno-Zachodniego Leicestershire. Lokalny poseł, Andrew Bridgen, również uczestniczył w poparciu oferty.

Węzły logistyczne, które są częścią rządowej strategii przemysłowej, pomogą zapewnić, że firmy w Wielkiej Brytanii będą mogły stanowić część łańcucha dostaw lotniska, umożliwiając nowemu pasowi startowemu Heathrow zapewnienie ogólnokrajowej spuścizny doskonałości budowlanej.

Lokalizacja w East Midlands Gateway zapewniłaby niezrównaną łączność drogową, kolejową i lotniczą. Osiedle zapewnia dostęp do brytyjskiej sieci drogowej przez skrzyżowania 24 i 24A autostrady M1 i otworzy w 2019 r. nowe kolejowe połączenie towarowe o powierzchni 50 akrów. Osiedle, powszechnie określane jako „port śródlądowy”, znajduje się również w sąsiedztwie wschodniego Port lotniczy Midlands, drugi co do wielkości węzeł lotniczy w Wielkiej Brytanii.

North West Leicestershire, w którym znajduje się East Midlands Gateway, to tętniąca życiem dzielnica z rozwijającą się gospodarką położona w sercu Lasu Narodowego. Jest to świetne miejsce do robienia interesów, mieszkania lub wizyty w pięknej okolicy połączonej z nowoczesnym przemysłem i handlem. Cztery główne miasta Birmingham, Derby, Leicester i Nottingham znajdują się w bliskiej odległości od dzielnicy, a około 70% populacji Wielkiej Brytanii mieszka w odległości dwóch godzin jazdy.

Bev Smith, dyrektor naczelny Rady Okręgu North West Leicestershire, powiedział:

„Mamy zaszczyt mieszkać w części kraju, która jest tak dobrze skomunikowana – z zbiegającymi się autostradami M1, A50 i A42, lotniskiem, a wkrótce także połączeniem kolejowym oferującym ogromny zasięg dla naszych regionalnych firm.

„Mamy już znaczną liczbę kluczowych firm zlokalizowanych w okolicy, a nowy węzeł logistyczny przyciąga więcej znanych nazwisk. Mamy też doskonałą bazę umiejętności, a uniwersytety i przedsiębiorstwa odgrywają ogromną rolę w zapewnianiu pracowników na potrzeby regionu dziś iw przyszłości.

„Regionalny węzeł logistyczny Heathrow skorzystałby na tych doskonałych połączeniach, przedsiębiorstwach i umiejętnościach w naszym regionie”.

Andrew Pilsworth, dyrektor Segro National Logistics Business Unit, powiedział:

„Jako długoterminowy partner lotniska Heathrow jesteśmy zaangażowani w tworzenie najbardziej udanego i zrównoważonego lotniska na świecie.

„Współpracując z naszymi lokalnymi partnerami, wierzymy, że przedstawiliśmy bardzo mocne argumenty za tym, aby East Midlands Gateway było jednym z centrów logistycznych Heathrow.

„Witryna oferuje nie tylko niezrównaną skalę i łączność, ale firmy z siedzibą tutaj mogą czerpać z silnej bazy umiejętności produkcyjnych, utalentowanych pracowników z sześciu uniwersytetów i ogromnego potencjalnego personelu w pobliskich miastach Leicester, Nottingham i Derby”.

Andrew Bridgen, poseł do parlamentu północno-zachodniego Leicestershire, powiedział:

„Perspektywa, że mój okręg wyborczy może być gospodarzem ważnego centrum logistycznego Heathrow, jest bardzo pozytywna dla East Midlands. Ekspansja Heathrow przynosi korzyści w całej Wielkiej Brytanii, o czym świadczą możliwości, jakie może przynieść naszemu regionowi”.

O centrach logistycznych Heathrow

 Heathrow będzie pierwszym dużym projektem infrastrukturalnym w Wielkiej Brytanii, który będzie pionierem w zakresie wykorzystania węzłów logistycznych na dużą skalę – mającym na celu zbudowanie jak największej części projektu poza miejscem budowy. Węzły będą działały na zasadzie wstępnego montażu komponentów poza miejscem budowy przed przetransportowaniem ich w skonsolidowanych ładunkach na Heathrow, dokładnie tak, jak są potrzebne. Ta metoda zwiększy wydajność projektu i zmniejszy emisje dzięki transportowaniu komponentów na miejsce budowy mniejszą liczbą ciężarówek. Badania przeprowadzone przez WPI Economics na początku tego roku wykazały, że integracja łańcucha dostaw produkcji poza siedzibą w dużym projekcie może obniżyć całkowity koszt projektu nawet o 25%, jednocześnie przyspieszając dostawę nawet o 30%.

O SEGRO

SEGRO to UK Real Estate Investment Trust (REIT) oraz wiodący właściciel, zarządca i deweloper nowoczesnych magazynów i lekkich obiektów przemysłowych. Jest właścicielem lub zarządza 6,9 miliona metrów kwadratowych powierzchni (74 miliony stóp kwadratowych) o wartości ponad 10 miliardów funtów, obsługując klientów z różnych sektorów przemysłu. Jej nieruchomości znajdują się w dużych miastach i wokół nich oraz w kluczowych węzłach komunikacyjnych w Wielkiej Brytanii i dziewięciu innych krajach europejskich.