click for accessibility tool

Ta strona używa plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia.

Używamy plików cookie, aby zapewnić lepsze wrażenia podczas przeglądania. Pliki cookie poprawiają nawigację w witrynie, analizują korzystanie z witryny i pomagają w naszych działaniach marketingowych. Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak używamy plików cookie lub zmienić preferencje dotyczące plików cookie, odwiedź naszą stronę dotyczącą prywatności i plików cookie lub kliknij „Pokaż ustawienia”. Klikając „Akceptuj wszystkie pliki cookie”, wyrażasz zgodę na przechowywanie plików cookie na Twoim urządzeniu.

Centrum Polityki Prywatności

Kiedy odwiedzasz jakąkolwiek stronę internetową, może ona przechowywać lub pobierać informacje w Twojej przeglądarce, głównie w postaci plików cookie. Informacje te mogą dotyczyć Twoich preferencji lub urządzenia i są wykorzystywane głównie do tego, aby witryna działała zgodnie z Twoimi oczekiwaniami. Informacje te zazwyczaj nie identyfikują Cię bezpośrednio, ale mogą zapewnić bardziej spersonalizowane korzystanie z Internetu.

Ponieważ szanujemy Twoje prawo do prywatności, poniżej znajdziesz opisy rodzajów plików cookie używanych na tej stronie oraz opcje rezygnacji, jeśli jest to preferowane. Należy pamiętać, że zablokowanie niektórych rodzajów plików cookie może wpłynąć na korzystanie z witryny i usługi, które jesteśmy w stanie zaoferować.

Te pliki cookie są niezbędne do działania witryny i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Zwykle są one ustawiane tylko w odpowiedzi na wykonane przez Ciebie czynności, które stanowią żądanie usług, takie jak ustawienie preferencji prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy.

Możesz ustawić przeglądarkę tak, aby blokowała lub ostrzegała Cię o tych plikach cookie, ale niektóre części witryny nie będą wtedy działać. Te pliki cookie nie przechowują żadnych informacji umożliwiających identyfikację osoby.

Te pliki cookie pozwalają nam zliczać wizyty i źródła ruchu, dzięki czemu możemy mierzyć i poprawiać wydajność naszej witryny. Pomagają nam dowiedzieć się, które strony są najbardziej, a które najmniej popularne i zobaczyć, jak odwiedzający poruszają się po witrynie.
Wszystkie informacje gromadzone przez te pliki cookie są agregowane, a zatem anonimowe. Jeśli nie zezwolisz na te pliki cookie, nie będziemy wiedzieć, kiedy odwiedziłeś naszą witrynę i nie będziemy mogli monitorować jej działania.

Te pliki cookie pozwalają nam zliczać wizyty i źródła ruchu, dzięki czemu możemy mierzyć i poprawiać wydajność naszej witryny. Pomagają nam dowiedzieć się, które strony są najbardziej, a które najmniej popularne i zobaczyć, jak odwiedzający poruszają się po witrynie.
Wszystkie informacje gromadzone przez te pliki cookie są agregowane, a zatem anonimowe. Jeśli nie zezwolisz na te pliki cookie, nie będziemy wiedzieć, kiedy odwiedziłeś naszą witrynę i nie będziemy mogli monitorować jej działania.

Prywatność i pliki cookie

Konstrukcja umożliwia instalację nowego odcinka torów, przebiegającego pod linią Midland Mainline, który połączy węzeł Strategic Rail Freight Interchange (SRFI) z siecią kolejową.

Prace wykonywano przez pięć z dziewięciu dni, w których linia kolejowa miała być zamknięta z powodu szerszych prac modernizacyjnych w okresie świątecznym, obejmujących m.in. modernizację sieci trakcyjnej i wymianę dużego mostu w Camden.

Proces obejmował wycięcie 60-metrowego odcinka torów i usunięcie około 12 500 m3 materiału z nasypu kolejowego z XIX wieku. Następnie za pomocą podnośników hydraulicznych wciskano na miejsce prefabrykowaną konstrukcję betonową o wadze 6000 ton z prędkością około 4 m na godzinę, a następnie ponownie zasypano ziemię wokół konstrukcji i przywrócono tory.

Po całkowitym ukończeniu, Radlett SRFI ma stać się najnowocześniejszym centrum logistycznym połączonym z siecią kolejową. Będzie to jeden z 20 tego typu obiektów w Wielkiej Brytanii i jedyny obsługujący obszar Londynu. Strategicznie położony w pobliżu autostrad M1 i M25, zoptymalizuje logistykę transportu kolejowego, pełniąc rolę kluczowego węzła dla sprawnego transportu towarów i wspierając szersze przejście z transportu drogowego na kolejowy w ramach brytyjskiej drogi do osiągnięcia zerowej emisji netto.

Projekt Radlett SRFI obejmuje teren o powierzchni około 400 hektarów, obejmujący 335 000 m² nowoczesnej, wysoce zrównoważonej powierzchni magazynowej, otoczonej 240 hektarami zarządzanego lasu, pastwisk chronionych i publicznego parku krajobrazowego. Park krajobrazowy będzie obejmował 17 km nowych ścieżek pieszych i konnych, łączących się z istniejącą siecią w Hertfordshire, ulepszając ją i rozbudowując. Będzie on również wspierał i zapewniał udogodnienia rekreacyjne, takie jak jazda konna, wędkarstwo, siłownia na świeżym powietrzu i place zabaw.

Charles Blake, starszy dyrektor w SEGRO, powiedział:

„Udany montaż konstrukcji wiaduktu podwieszanego jest pierwszym, kluczowym kamieniem milowym w rozwoju SRFI w SEGRO Logistics Park Radlett i wynikiem miesięcy skrupulatnego planowania, przygotowań i dostaw, aby zapewnić ukończenie prac w okresie świątecznym, kiedy kolej i tak miała być zamknięta.

„W kontekście szerszego rozwoju jest to stosunkowo niewielki element, ale ma on kluczowe znaczenie dla zapewnienia, że terminal towarowy będzie gotowy do działania do czasu ukończenia pierwszego budynku, co wzmacnia nasze zaangażowanie w to, aby transport kolejowy był kluczowym elementem tego rozwoju”.

Mark Budden, dyrektor ds. tras Network Rail w East Midlands, dodał:

„To była naprawdę ekscytująca praca. Nasze zespoły ściśle współpracowały z SEGRO i ich partnerami kolejowymi, aby zapewnić, że nowy podnośnik został zainstalowany z minimalnym wpływem na pasażerów. To doskonały przykład współpracy prywatnych inwestycji i naszych kolei”.

Firma SEGRO pozostaje w kontakcie z lokalną społecznością przez cały okres realizacji projektu, dbając o to, aby mieszkańcy i interesariusze byli na bieżąco informowani o postępach prac i wszelkich potencjalnych utrudnieniach.

Prace wykonał główny wykonawca SEGRO, VolkerFitzpatrick.

O firmie SEGRO

SEGRO to brytyjski fundusz inwestycyjny w nieruchomości (REIT), notowany na londyńskiej giełdzie papierów wartościowych i giełdzie Euronext Paris. Jest wiodącym właścicielem, zarządcą i deweloperem nowoczesnych magazynów i nieruchomości przemysłowych. Posiada lub zarządza 10,8 miliona metrów kwadratowych powierzchni (116 milionów stóp kwadratowych) o wartości 20,6 miliarda funtów, obsługując klientów z szerokiego spektrum sektorów przemysłu. Nieruchomości SEGRO zlokalizowane są w dużych miastach i ich okolicach oraz przy kluczowych węzłach komunikacyjnych w Wielkiej Brytanii i siedmiu innych krajach europejskich.

Od ponad 100 lat SEGRO tworzy przestrzeń, która umożliwia realizację niezwykłych projektów. Od nowoczesnych, wielkopowierzchniowych magazynów, wykorzystywanych głównie jako regionalne, krajowe i międzynarodowe centra dystrybucyjne, po miejskie magazyny (w tym centra danych) zlokalizowane w pobliżu dużych ośrodków miejskich i dzielnic biznesowych, SEGRO dostarcza wysokiej jakości zasoby, które pozwalają klientom prosperować.

Zaangażowanie w działalność na rzecz dobra społecznego i środowiskowego jest integralną częścią celu i strategii SEGRO. Ramy odpowiedzialnego SEGRO koncentrują się na trzech długoterminowych priorytetach, w których firma uważa, że może osiągnąć największy wpływ: wspieranie niskoemisyjnego wzrostu gospodarczego , inwestowanie w lokalne społeczności i środowisko oraz wspieranie talentów .

Dążenie do zachowania najwyższych standardów innowacyjności, zrównoważonych praktyk biznesowych i wspieranie dobrobytu gospodarczego i społecznego leży u podstaw ambicji SEGRO, aby stać się najlepszą firmą zajmującą się nieruchomościami.

Rozwój
Kopiuj URL

Ta strona została przetłumaczona automatycznie.