Pomyślnie zainstalowano nowy most Kegworth Bypass Bridge

Podczas trwającej cały weekend operacji most ważący prawie 1200 ton betonu i stali został pomyślnie uruchomiony na M1, jednej z najbardziej ruchliwych autostrad w Wielkiej Brytanii.

Most, po otwarciu jesienią 2018 roku, będzie stanowił część obwodnicy Kegworth i zmniejszy natężenie ruchu i pojazdów ciężarowych przejeżdżających przez historyczną wioskę o około 60%.

Stanowi część szerszych ulepszeń infrastruktury wprowadzanych w ramach SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway, 700-hektarowego „portu śródlądowego”, który łączy połączenia z autostradą M1 i lotniskiem East Midlands. Będzie on również obejmował 50-hektarowy kolejowy terminal towarowy i ma stworzyć około 7000 miejsc pracy.

W całym projekcie, od planowania do wdrożenia, zastosowano najnowocześniejsze techniki inżynieryjne i maszyny. Zespół projektowy z SEGRO, Roxhill i Buckingham Group Contract Ltd ściśle współpracował z Highways England i radami w Leicestershire, Nottingham i Derby, a także ze służbami ratunkowymi i zespołami na lotnisku East Midlands, aby zapewnić sprawny przebieg operacji, w ramach której M1 blisko skrzyżowań 23A do skrzyżowania 24.

Rozmiar i skala mostu wraz z ograniczeniami lotniska wymagały specjalistycznego typu transportera ciężkich roślin, zwanego samobieżnym transporterem modułowym (SPMT), do przemieszczania mostu, a nie tradycyjnego dźwigu.

SPMT to pojazd platformowy z modułami czterech, pięciu lub sześciu linii osi. Moduły można podłączyć do transporterów wielokołowych, aby przenieść ładunek, który jest zbyt duży lub zbyt ciężki dla ciężarówki lub naczepy niskopodwoziowej. Może obracać się wokół swojego środka, aby wykonać obrót o 360 ° i może poruszać się na boki - idealne do przesuwania mostu na miejsce.

Most został zbudowany w sposób modułowy, na miejscu obok M1, a stalowe sekcje były transportowane z Cleveland Bridge UK Limited z siedzibą w Darlington w lutym 2018 roku.

W tygodniach poprzedzających uruchomienie mostu dokonano zmian na M1, które obejmowały wypełnienie pasa środkowego i usunięcie elementów małej architektury, aby umożliwić przejazd mostu nad autostradą przez SPMT.

W późnych godzinach piątku 11 maja odcinek autostrady został zamknięty, zorganizowano objazd, sprzęt przesunięto na miejsce i rozpoczął się wyścig z czasem o przemieszczenie konstrukcji przez autostradę.

Przez całą sobotę most był manewrowany nad autostradą, a inżynierowie przeprowadzali precyzyjne kontrole i wyważenia w trakcie całego procesu, a ostateczne poprawki zostały wykonane przed lądowaniem na łożyskach mostu. Inżynierowie przeprowadzili kontrole bezpieczeństwa i M1 został przekazany z powrotem do Highways England w celu ponownego otwarcia.

Andrew Pilsworth, dyrektor jednostki biznesowej SEGRO, National Logistics, powiedział:

„Pomyślna instalacja jest wynikiem szeroko zakrojonego programu planowania i koordynacji z naszymi partnerami, którym dziękujemy za stałą współpracę i wsparcie.

„Chcielibyśmy również podziękować wszystkim kierowcom, którzy doświadczyli opóźnień w podróży w weekend za ich cierpliwość i zrozumienie.

„SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway to niezwykle ważne przedsięwzięcie, nie tylko dla gospodarki regionu, ale całej Wielkiej Brytanii. Most jest kluczowym elementem rozwoju i przyniesie ogromne korzyści lokalnej społeczności i nie możemy się doczekać, aż zostanie otwarty dla ruchu jeszcze w tym roku”.

East Midlands Gateway znajduje się w pobliżu centrum Anglii, z Nottingham 13 mil na północny wschód, Leicester 20 mil na południe i Derby 14 mil na północny zachód.

Aby dowiedzieć się więcej o procesie tworzenia mostu, obejrzeć infografiki i inne obrazy, kliknij tutaj.

O SEGRO

SEGRO to UK Real Estate Investment Trust (REIT) oraz wiodący właściciel, zarządca i deweloper nowoczesnych magazynów i lekkich obiektów przemysłowych. Jest właścicielem lub zarządza 6,7 miliona metrów kwadratowych powierzchni (72 miliony stóp kwadratowych) o wartości ponad 9 miliardów funtów, obsługując klientów z wielu różnych sektorów przemysłu. Jej nieruchomości znajdują się w dużych miastach i wokół nich oraz w kluczowych węzłach komunikacyjnych w Wielkiej Brytanii i dziewięciu innych krajach europejskich.

Więcej informacji na www.SEGRO.com .