Deze site maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren.

We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden. Cookies verbeteren de sitenavigatie, analyseren het sitegebruik en helpen bij onze marketinginspanningen. Voor meer informatie over hoe we cookies gebruiken of om uw cookievoorkeuren te wijzigen, gaat u naar onze privacy- en cookiespagina of klikt u op 'Instellingen weergeven'. Door op 'Alle cookies accepteren' te klikken, gaat u akkoord met het opslaan van cookies op uw apparaat.

Centrum voor privacybeleid

Wanneer u een website bezoekt, kan deze informatie in uw browser opslaan of ophalen, meestal in de vorm van cookies. Deze informatie kan over uw voorkeuren of uw apparaat gaan en wordt meestal gebruikt om de site te laten werken zoals u verwacht. De informatie identificeert u meestal niet rechtstreeks, maar kan u een meer gepersonaliseerde webervaring bieden.

Omdat we uw recht op privacy respecteren, vindt u hieronder beschrijvingen van de soorten cookies die op deze site worden gebruikt en opties om u af te melden indien gewenst. Houd er rekening mee dat het blokkeren van sommige soorten cookies van invloed kan zijn op uw ervaring van de site en de diensten die we kunnen aanbieden.

Deze cookies zijn nodig om de website te laten functioneren en kunnen niet worden uitgeschakeld in onze systemen. Ze worden meestal alleen ingesteld naar aanleiding van acties van u die neerkomen op een verzoek om diensten, zoals het instellen van uw privacyvoorkeuren, inloggen of het invullen van formulieren.

U kunt uw browser instellen om deze cookies te blokkeren of u te waarschuwen voor deze cookies, maar sommige delen van de site zullen dan niet werken. Deze cookies slaan geen persoonlijk identificeerbare informatie op.

Met deze cookies kunnen we bezoeken en verkeersbronnen tellen, zodat we de prestaties van onze site kunnen meten en verbeteren. Ze helpen ons te weten welke pagina's het meest en het minst populair zijn en hoe bezoekers zich door de site bewegen.
Alle informatie die deze cookies verzamelen is geaggregeerd en daarom anoniem. Als u deze cookies niet toestaat, weten we niet wanneer u onze site hebt bezocht en kunnen we de prestaties ervan niet controleren.

Met deze cookies kunnen we bezoeken en verkeersbronnen tellen, zodat we de prestaties van onze site kunnen meten en verbeteren. Ze helpen ons te weten welke pagina's het meest en het minst populair zijn en hoe bezoekers zich door de site bewegen.
Alle informatie die deze cookies verzamelen is geaggregeerd en daarom anoniem. Als u deze cookies niet toestaat, weten we niet wanneer u onze site hebt bezocht en kunnen we de prestaties ervan niet controleren.

Privacy en cookies

Tijdens een operatie die een weekend duurde, werd een brug met een gewicht van bijna 1200 ton beton en staal met succes gelanceerd over de M1, een van de drukste snelwegen in het VK.

De brug, die in het najaar van 2018 wordt geopend, zal deel uitmaken van de Kegworth Bypass en zal de hoeveelheid verkeer en vrachtwagens die door het historische dorp reizen met ongeveer 60% verminderen.

Het maakt deel uit van de bredere infrastructuurverbeteringen die worden doorgevoerd als onderdeel van SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway, de 700 hectare grote 'binnenhaven' die verbindingen met de M1 en East Midlands Airport combineert. Het zal ook een spoorgoederenterminal van 50 hectare omvatten en zal ongeveer 7.000 banen creëren.

Tijdens het hele project, van planning tot implementatie, werden toonaangevende technische technieken en machines gebruikt. Het projectteam van SEGRO, Roxhill en Buckingham Group Contracting Ltd werkte nauw samen met Highways England en de gemeenten in Leicestershire, Nottingham en Derby, evenals met de hulpdiensten en teams op East Midlands Airport om te zorgen voor een soepel verloop van de operatie waarbij de M1 sluit vanaf knooppunt 23A tot knooppunt 24.

De grootte en schaal van de brug, samen met de grenzen van de luchthaven, vereisten een gespecialiseerd type transporteur voor zware planten, bekend als een zelfrijdende modulaire transporter (SPMT), om de brug te verplaatsen, in plaats van een traditionele kraan.

De SPMT is een platformwagen met modules van vier, vijf of zes aslijnen. De modules kunnen gekoppeld worden aan multi-wheel transporters om een last te verplaatsen die te groot of te zwaar is voor een vrachtwagen of dieplader. Het kan rond het midden draaien om een draai van 360° te maken en kan zijwaarts bewegen - ideaal om de brug in positie te brengen.

De brug is modulair gebouwd, ter plaatse naast de M1 en de stalen delen werden in februari 2018 vervoerd vanuit Cleveland Bridge UK Limited, gevestigd in Darlington.

In de weken voorafgaand aan de lancering van de brug zijn er aanpassingen gedaan aan de M1, waaronder het opvullen van de middenberm en het verwijderen van straatmeubilair, zodat de brug door de SPMT over de snelweg kan worden gereden.

In de late uurtjes van vrijdag 11 mei werd het deel van de snelweg afgesloten en werd de omleiding ingesteld, het materieel op zijn plaats gezet en zo begon de race tegen de klok om het bouwwerk over de snelweg te krijgen.

De hele zaterdag werd de brug over de snelweg gemanoeuvreerd, waarbij ingenieurs gedurende het hele proces nauwkeurige controles en balansen uitvoerden met de laatste aanpassingen voordat het brugdek op de lagers landde. Ingenieurs voerden de veiligheidscontroles uit en de M1 werd teruggegeven aan Highways England om heropend te worden.

Andrew Pilsworth, SEGRO's Business Unit Director, National Logistics, zei:

“De succesvolle installatie is het resultaat van een uitgebreid programma van planning en coördinatie met onze partners, en we danken hen voor hun voortdurende samenwerking en ondersteuning.

“Ook willen we alle automobilisten die dit weekend vertraging hebben ondervonden van hun reis bedanken voor hun geduld en begrip.

“Het SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway is een enorm belangrijke ontwikkeling, niet alleen voor de economie van de regio, maar voor het VK in het algemeen. De brug is een belangrijk onderdeel van de ontwikkeling en zal grote voordelen opleveren voor de lokale gemeenschap en we kijken ernaar uit om later dit jaar open te gaan voor het verkeer.”

East Midlands Gateway ligt in het nabije centrum van Engeland, met Nottingham 21 mijl naar het noordoosten, Leicester 20 mijl naar het zuiden en Derby 14 mijl naar het noordwesten.

Klik hier om meer te lezen over het brugproces en om infographics en andere afbeeldingen te bekijken.

Over SEGRO

SEGRO is een UK Real Estate Investment Trust (REIT) en een toonaangevende eigenaar, manager en ontwikkelaar van moderne magazijnen en licht industrieel vastgoed. Het bezit of beheert 6,7 miljoen vierkante meter ruimte (72 miljoen vierkante voet) met een waarde van meer dan £ 9 miljard en bedient klanten uit een breed scala van industriële sectoren. Haar eigendommen bevinden zich in en rond grote steden en op belangrijke transportknooppunten in het VK en in negen andere Europese landen.

Zie www.SEGRO.com voor meer informatie.

Ontwikkeling
Kopie URL

Deze pagina is automatisch vertaald.