L'achèvement des travaux ferroviaires marque la dernière étape importante du parc logistique SEGRO de Northampton

L'achèvement fait suite à une possession ferroviaire de 54 heures au cours de la période de Pâques, au cours de laquelle SEGRO et son entrepreneur Winvic, ainsi que Network Rail, ont livré tous les éléments critiques du projet, y compris la mise en service de la ligne principale et la signalisation intermodale.

Le terminal ferroviaire est relié à la West Coast Mainline via la Northampton Loop Line et devrait jouer un rôle central dans le transfert du transport de marchandises de la route vers le rail, réduisant ainsi les émissions et les embouteillages.

Kate Bedson, directrice principale des marchés nationaux chez SEGRO, a déclaré :

« Nous sommes ravis de constater une réelle dynamique au SEGRO Logistics Park Northampton, avec l'achèvement de l'infrastructure du terminal de fret ferroviaire et de solides progrès sur la nouvelle installation de Yusen Logistics - le premier entrepôt du parc à être construit.

Chaque train de marchandises peut permettre de retirer jusqu'à 76 poids lourds de la circulation, réduisant ainsi considérablement les émissions de carbone. Il s'agit d'une étape cruciale vers une logistique plus durable. Le fret ferroviaire contribuant à hauteur de 1,7 milliard de livres sterling à l'économie, cette étape est non seulement un coup de pouce à la croissance, mais elle contribue également à une chaîne d'approvisionnement plus verte et plus efficace.

Tony Berryman, sponsor principal de la ligne West Coast South de Network Rail , a déclaré :

« L'achèvement des travaux de connexion du nouveau pôle d'échange de fret SEGRO à la West Coast Main Line à Northampton a constitué un élément clé de nos améliorations du week-end de Pâques, parallèlement à plusieurs améliorations majeures des voies pour améliorer les trajets sur le chemin de fer à usage mixte le plus fréquenté d'Europe.

La réduction des émissions de carbone est une priorité absolue pour Network Rail, et nous sommes ravis des opportunités offertes par la nouvelle plateforme de fret de Northampton. En favorisant le transfert du fret de la route vers le rail, elle contribuera à réduire les embouteillages et les émissions. Ce nouveau pôle d'échange met également en évidence les avantages environnementaux du fret ferroviaire, notamment la réduction significative des émissions de CO2 et la diminution du nombre de poids lourds sur nos routes.

Le terminal ferroviaire fait partie d'un investissement plus large de 200 millions de livres sterling de SEGRO dans les infrastructures locales autour de Northampton, réalisé en partenariat avec National Highways, Network Rail et les autorités locales.

Le développement a obtenu l'autorisation de construire 5 millions de pieds carrés d'espace logistique et d'entreposage et peut accueillir des unités à partir de 100 000 pieds carrés.

Le développement devrait créer environ 7 500 nouveaux emplois et fournira plus de 80 acres de parcs et de prairies d'agrément, 18 kilomètres de sentiers pédestres, 20 kilomètres de haies et 60 000 arbres nouvellement plantés, améliorant ainsi la biodiversité et l'accès de la communauté aux espaces verts.

Parmi les autres améliorations réalisées l'année dernière, on compte la modernisation de la jonction 15 de la M1, de l'A508 et de l'A45, qui ont considérablement amélioré l'accès et la fluidité du trafic. Les derniers travaux d'aménagement paysager et de périphérie devraient être bientôt terminés.

Situé à côté de la jonction 15 de la M1, à seulement quatre miles de Northampton, le parc est l'un des principaux centres logistiques multimodaux du Royaume-Uni.

Notes aux éditeurs :

SEGRO a intégré avec succès une infrastructure de fret intermodale (SRFI) exploitée par Maritime Transport au parc logistique SEGRO East Midlands Gateway, près de Castle Donnington. Ce parc peut accueillir jusqu'à 16 trains de marchandises par jour et offre un accès direct au réseau SRFI britannique, ainsi qu'aux principaux ports britanniques tels que Southampton, Felixstowe, London Gateway et le tunnel sous la Manche.

À propos de SEGRO

SEGRO est une société d'investissement immobilier cotée (REIT) britannique, cotée à la Bourse de Londres et sur Euronext Paris. Elle est l'un des principaux propriétaires, gestionnaires et promoteurs d'entrepôts modernes et de biens industriels. Elle possède ou gère 10,3 millions de mètres carrés d'espaces (111 millions de pieds carrés), évalués à 20,3 milliards de livres sterling au 31 décembre 2024, au service d'une clientèle issue d'un large éventail de secteurs d'activité. Ses actifs sont situés dans et autour des grandes villes et sur les principaux pôles de transport du Royaume-Uni et de sept autres pays européens.

Depuis plus de 100 ans, SEGRO crée l'espace qui permet l'accomplissement d'événements extraordinaires. Des entrepôts modernes à grande surface, principalement utilisés comme plateformes de distribution régionales, nationales et internationales, aux entrepôts urbains (y compris les centres de données) situés à proximité des grands centres de population et des quartiers d'affaires, SEGRO offre des actifs de haute qualité qui permettent à ses clients de prospérer.

L'engagement de SEGRO à œuvrer pour le bien sociétal et environnemental fait partie intégrante de sa mission et de sa stratégie. Son cadre SEGRO Responsable s'articule autour de trois priorités à long terme sur lesquelles l'entreprise estime pouvoir exercer un impact maximal : promouvoir une croissance bas carbone , investir dans les communautés et les environnements locaux et encourager les talents .

La recherche des normes les plus élevées en matière d'innovation, de pratiques commerciales durables et de prospérité économique et sociétale sous-tend l'ambition de SEGRO d'être la meilleure société immobilière.

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