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Cela signifie que l'ensemble du parc logistique de Bischofsheim, avec ses deux phases de construction et un total de plus de 48 000 mètres carrés de halls et de bureaux, a déjà été entièrement loué environ six mois avant l'achèvement.

Début 2018, SLL a loué 18 500 mètres carrés dans le SEGRO Logistics Park Bischofsheim, qui sont principalement destinés au stockage et à la distribution de produits alimentaires, principalement des produits chocolatés. Avec cette prélocation, les surfaces peuvent être agrandies en fonction de la demande croissante. La superficie totale louée par SLL est désormais de 32 900 mètres carrés. L'achèvement des 14 400 mètres carrés supplémentaires d'espace locatif est prévu pour l'été 2019.

« Nous sommes heureux de pouvoir répondre aux demandes d'agrandissement de nos clients avec cette location et de pouvoir proposer des surfaces adaptées. L'occupation complète nous montre également que l'emplacement entre les sites commerciaux et industriels de Francfort-sur-le-Main, Darmstadt, Mayence et Wiesbaden est l'un des sites logistiques les plus recherchés de la région Rhin-Main », déclare Nils Mutzke, responsable du développement chez SEGRO.

Le parc logistique SEGRO Bischofsheim est situé au centre de la région Rhin-Main économiquement forte et est directement relié aux routes B 43 et A 60. La gare centrale de Wiesbaden et la gare centrale de Mayence sont facilement accessibles en transports en commun. Le centre-ville de Mayence est à seulement 15 kilomètres du parc logistique et l'aéroport de Francfort est à 18,5 kilomètres.

À propos de SEGRO

SEGRO est un groupe immobilier industriel coté en bourse de Grande-Bretagne et un propriétaire, gestionnaire et développeur leader sur le marché de la logistique moderne et de l'immobilier commercial. SEGRO possède et gère plus de 7 millions de mètres carrés d'espace locatif d'une valeur de plus de 12,5 milliards d'euros et est un fournisseur de services pour des clients d'une grande variété d'industries. Les propriétés détenues et gérées par SEGRO sont à proximité des principales zones métropolitaines et des principaux centres de transport au Royaume-Uni et dans neuf autres pays européens.

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