Kuehne + Nagel rejestruje się w SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway

Firma SEGRO plc („SEGRO”) pozyskała dużą umowę przednajmu z jedną z wiodących światowych firm transportowych i logistycznych w ramach swojego flagowego projektu rozwoju logistyki big box w Wielkiej Brytanii, Midlands.

Kuehne + Nagel, już klient grupy SEGRO, podpisał umowę na 15-letnią umowę najmu lokalu o powierzchni 195 547 stóp kwadratowych na 17-akrowej działce w SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway.

Ta szwajcarska firma, która działa w ponad 100 krajach na całym świecie, ustanowi centralną lokalizację w Wielkiej Brytanii dla swoich operacji Overland w „portu śródlądowym” o powierzchni 700 akrów, który łączy połączenia z M1 i lotniskiem East Midlands.

Andy Gulliford, dyrektor operacyjny SEGRO, powiedział:

„SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway to przełomowy multimodalny projekt, który zaoferuje firmom niezrównaną łączność drogową, kolejową i lotniczą.

„Zabezpieczenie głównych międzynarodowych klientów, którzy są zaangażowani w prowadzenie tak znaczących operacji na miejscu, stanowi ogromne wotum zaufania dla programu, regionu East Midlands i Wielkiej Brytanii. .

„Wkraczamy w nową erę e-commerce jako ostoi brytyjskiej gospodarki. Podaż magazynów typu big box, które zapewniają bezkompromisową skalę, lokalizację i łączność, ma fundamentalne znaczenie dla utrzymania jej wzrostu. East Midlands Gateway stanowi przykład tej krytycznej infrastruktury i sygnalizuje nasze zamiary jako głównego gracza na brytyjskim rynku big box”.

Jim Hedderwick – dyrektor Overland – Wielka Brytania, powiedział:

„Cieszymy się, że udało nam się zdobyć działkę w SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway, która jest idealnie zlokalizowana dla naszej rozwijającej się działalności Overland. Nowy obiekt umożliwi nam dalszy rozwój naszego wiodącego na rynku europejskiego produktu drobnicowego i zostanie zaprojektowany tak, aby obejmował obszar o kontrolowanej temperaturze 40 000 stóp kwadratowych, aby przyspieszyć nasze ambitne plany rozwoju w sektorze farmaceutycznym”.

Od momentu wprowadzenia na rynek w październiku 2017 r., SEGRO zakontraktowało ponad 2,5 mln mkw. powierzchni. Oprócz podpisania umowy z Kuehne & Nagel, wiodący operator transportowo-logistyczny podpisał 16-letnią umowę najmu obiektu o powierzchni 638 000 stóp kwadratowych, a internetowy detalista podpisał umowę przednajmu 1,3 miliona stóp kwadratowych.

Ponadto Shop Direct, cyfrowy sprzedawca detaliczny, którego marki detaliczne obejmują Littlewoods i Very, zobowiązał się do rozpoczęcia działalności w nowym obiekcie o powierzchni 550 000 stóp kwadratowych.

W ramach tego programu SEGRO zapewnia znaczne ulepszenia dróg, które zwiększą przepustowość węzła 24, węzła 24A i zapewni nową obwodnicę pobliskiej wioski Kegworth. Projekt obejmie również duży nowy, 50-hektarowy kolejowy terminal towarowy, a publiczny terminal autobusowy został niedawno otwarty przy nowym wejściu na teren.

Highways England podejmuje również prace nad obecną autostradą M1 w celu stworzenia „inteligentnej autostrady”, która ma jeszcze bardziej poprawić łączność z terenem.

Oprócz zapewnienia infrastruktury krytycznej dla logistycznego łańcucha dostaw, rozwój SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway stworzy 7250 miejsc pracy, 900 miejsc pracy w budownictwie i 3000 pośrednich miejsc pracy.

East Midlands Gateway znajduje się w bliskim centrum Anglii, z Nottingham 13 mil na północny-wschód, Leicester 20 mil na południe i Derby 14 mil na północny zachód, co daje korzyści w postaci trzech miast podaży siły roboczej z milionem ludzi w ciągu 30 minut jazdy.

Burbage Realty, CBRE i Savills są agentami programu.

O SEGRO

SEGRO to UK Real Estate Investment Trust (REIT) oraz wiodący właściciel, zarządca i deweloper nowoczesnych magazynów i lekkich obiektów przemysłowych. Jest właścicielem lub zarządza 6,7 miliona metrów kwadratowych powierzchni (72 miliony stóp kwadratowych) o wartości ponad 9 miliardów funtów, obsługując klientów z wielu różnych sektorów przemysłu. Jej nieruchomości znajdują się w dużych miastach i wokół nich oraz w kluczowych węzłach komunikacyjnych w Wielkiej Brytanii i dziewięciu innych krajach europejskich.