click for accessibility tool

Deze site maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren.

We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden. Cookies verbeteren de sitenavigatie, analyseren het sitegebruik en helpen bij onze marketinginspanningen. Voor meer informatie over hoe we cookies gebruiken of om uw cookievoorkeuren te wijzigen, gaat u naar onze privacy- en cookiespagina of klikt u op 'Instellingen weergeven'. Door op 'Alle cookies accepteren' te klikken, gaat u akkoord met het opslaan van cookies op uw apparaat.

Centrum voor privacybeleid

Wanneer u een website bezoekt, kan deze informatie in uw browser opslaan of ophalen, meestal in de vorm van cookies. Deze informatie kan over uw voorkeuren of uw apparaat gaan en wordt meestal gebruikt om de site te laten werken zoals u verwacht. De informatie identificeert u meestal niet rechtstreeks, maar kan u een meer gepersonaliseerde webervaring bieden.

Omdat we uw recht op privacy respecteren, vindt u hieronder beschrijvingen van de soorten cookies die op deze site worden gebruikt en opties om u af te melden indien gewenst. Houd er rekening mee dat het blokkeren van sommige soorten cookies van invloed kan zijn op uw ervaring van de site en de diensten die we kunnen aanbieden.

Deze cookies zijn nodig om de website te laten functioneren en kunnen niet worden uitgeschakeld in onze systemen. Ze worden meestal alleen ingesteld naar aanleiding van acties van u die neerkomen op een verzoek om diensten, zoals het instellen van uw privacyvoorkeuren, inloggen of het invullen van formulieren.

U kunt uw browser instellen om deze cookies te blokkeren of u te waarschuwen voor deze cookies, maar sommige delen van de site zullen dan niet werken. Deze cookies slaan geen persoonlijk identificeerbare informatie op.

Met deze cookies kunnen we bezoeken en verkeersbronnen tellen, zodat we de prestaties van onze site kunnen meten en verbeteren. Ze helpen ons te weten welke pagina's het meest en het minst populair zijn en hoe bezoekers zich door de site bewegen.
Alle informatie die deze cookies verzamelen is geaggregeerd en daarom anoniem. Als u deze cookies niet toestaat, weten we niet wanneer u onze site hebt bezocht en kunnen we de prestaties ervan niet controleren.

Met deze cookies kunnen we bezoeken en verkeersbronnen tellen, zodat we de prestaties van onze site kunnen meten en verbeteren. Ze helpen ons te weten welke pagina's het meest en het minst populair zijn en hoe bezoekers zich door de site bewegen.
Alle informatie die deze cookies verzamelen is geaggregeerd en daarom anoniem. Als u deze cookies niet toestaat, weten we niet wanneer u onze site hebt bezocht en kunnen we de prestaties ervan niet controleren.

Privacy en cookies
  • De bevolking van Londen zal naar verwachting toenemen van 8,7 miljoen tot meer dan 10 miljoen in 2031 - het equivalent van de verhuizing van Birmingham en Coventry naar de hoofdstad
  • Het door de GLA tegen 2031 verwachte verlies van industriegrond voor ander gebruik zou in 2017 kunnen worden gerealiseerd
  • Gelijk aan het verlies van 7.800 nieuwe banen per jaar
  • De industriële en logistieke sector is het radertje dat Londen in beweging houdt
  • Strategische herziening van ontwikkeld land in Londen dringend nodig

SEGRO plc (“SEGRO”) heeft vandaag (2 februari 2017) het Keep London Working-rapport uitgebracht, opgesteld door Turley, dat een kritische kijk geeft op het belang van industriële ruimte in Londen en de cruciale rol die het speelt bij het ondersteunen van het kapitaal dat toekomstige economische groei en bevolkingsgroei. Het verkeer van goederen van en naar mensen en bedrijven houdt Londen in beweging en maakt het een bloeiende wereldstad.

Londen is een bloeiende stad en naarmate de hoofdstad groeit, groeit ook de behoefte voor bedrijven om hun goederen en diensten bij hun klanten te krijgen, waarbij consumenten bepaalde leveringen binnen het uur verwachten. De bevolking van Londen zal naar verwachting toenemen van 8,7 miljoen tot meer dan 10 miljoen in 2031, vergelijkbaar met de bevolking van Birmingham en Coventry die naar de hoofdstad verhuizen. Dit in combinatie met technologie heeft geleid tot een explosie in e-commerce en een toegenomen vraag naar commerciële ruimte om ervoor te zorgen dat we al onze goederen kunnen leveren.

Logistiek speelt een steeds belangrijkere rol in het verbinden van mensen en bedrijven met goederen. Het bewijs suggereert echter dat naarmate de bevolking groeit, de schaal van activiteit moet toenemen, en dit zal moeilijk blijken als het kritieke land dat nodig is om de nodige voorzieningen te creëren, schaars blijft.

Ook de bevolkingsgroei heeft een extra effect op de beschikbaarheid van woningen. Industriegrond gaat echter snel verloren, vaak voor residentieel gebruik, in een tempo dat driemaal zo snel is als voorspeld door de Greater London Authority (GLA). Met het huidige tempo van achteruitgang zou de verwachte vrijgave van commerciële ruimte door de GLA tegen 2031 dit jaar kunnen worden bereikt. In alle Londense stadsdelen vindt industrieel landverlies plaats, met de grootste impact in Newham, Greenwich, Bexley en Wandsworth. De stadsdelen met de grootste geschatte verliezen sinds 2001 zijn Newham, Havering en Tower Hamlets.

De logistieke sector werkt ook hard om het probleem van de slechte luchtkwaliteit in Londen aan te pakken. Emissies van lichte bedrijfsvoertuigen vormen een zeer klein deel van de totale emissies, namelijk minder dan 4% van de koolstofdioxide. Er zullen innovatieve oplossingen worden geïmplementeerd om de ecologische duurzaamheid binnen de sector te verbeteren, waaronder elektrische voertuigen, leveringstermijnen, gebruik van retourlogistiek en de ontwikkeling van duurzame gebouwen.

David Sleath, CEO van SEGRO zei:

“Een robuuste en flexibele logistieke infrastructuur is essentieel om Londen te laten werken. Het tot staan brengen van het verlies van industriegrond is van groot belang om werkgelegenheid en een landschap voor de opkomst van nieuwe bedrijven te creëren.

“Als resultaat van het rapport is onze oproep tot actie, onderschreven door de British Property Federation, om een onmiddellijke strategische evaluatie van ontwikkeld land uit te voeren, in combinatie met een volledige en uitgebreide beoordeling van de behoeften.

“Er moet een grondige herziening komen van commerciële zonering die de locatievereisten van stadslogistieke bedrijven erkent om te reageren op last-mile-activiteiten.

"We moeten ervoor zorgen dat de industriële en logistieke sector een stem heeft in de beleidsvorming in Londen om ervoor te zorgen dat het snelle verlies van industriegrond wordt teruggedraaid en een intensivering van het industriële en logistieke gebruik mogelijk is waar mogelijk."

London First Chief Executive Jasmine Whitbread zei:

“Het industriële hart van Londen is de thuisbasis van e-commercebedrijven, technologische start-ups en bedrijven die essentieel zijn om de stad te voorzien van goederen en diensten. We moeten er dus voor zorgen dat Londen de capaciteit heeft om deze bedrijven te huisvesten, samen met de mensen die ze ondersteunen en in dienst hebben.”

Melanie Leech, Chief Executive, British Property Federation zei:

“De industriële en logistieke sector is een belangrijk onderdeel van onze moderne economie, maar de belangrijke rol die het speelt in ons dagelijks leven wordt vaak over het hoofd gezien. Het aanbieden van commerciële ruimte zorgt er niet alleen voor dat online leveringen op tijd aankomen, maar creëert ook geschoolde banen en zorgt voor een aanzienlijke economische groei. De concurrentie om grond in Londen is hevig en er is een nijpend woningtekort, maar we hebben een evenwichtige aanpak nodig. Duurzame gemeenschappen hebben zowel huizen als de juiste infrastructuur nodig om diensten, faciliteiten en banen te bieden en ondersteunen dit initiatief en de aanbevelingen van SEGRO.”

Verantwoordelijke SEGRO
Kopie URL

Deze pagina is automatisch vertaald.