Primera fita de construcció assolida al parc logístic SEGRO de Radlett

L'estructura permet la instal·lació del nou tram de via, que discorre per sota de la Midland Mainline, i que connectarà l'Intercanvi Estratègic de Mercaderies Ferroviàries (SRFI) amb la xarxa ferroviària.

Les obres es van dur a terme durant cinc dels nou dies que la línia ferroviària ja estava programada per a millores més àmplies durant el període festiu, incloent-hi una millora de la línia aèria i una important substitució del pont a Camden.

El procés va consistir a retallar una secció de via de 60 m i retirar aproximadament 12.500 m3 de material del terraplè ferroviari del segle XIX, utilitzant gats hidràulics per empènyer una estructura de formigó prefabricat de 6.000 tones al seu lloc a uns 4 m per hora, i després tornar a omplir la terra al voltant de l'estructura de formigó i reinstal·lar la via.

Un cop completament finalitzat, el Radlett SRFI esdevindrà una instal·lació logística d'última generació connectada per ferrocarril. Serà una de les 20 del Regne Unit i l'única que servirà a l'àrea de Londres. Estratègicament situat a prop de les autopistes M1 i M25, optimitzarà la logística del transport ferroviari de mercaderies, servint com a centre vital per al moviment eficient de mercaderies i ajudant a facilitar el canvi modal més ampli de la carretera al ferrocarril com a part del camí del Regne Unit cap a zero emissions netes.

El projecte Radlett SRFI abasta aproximadament 1.000 acres, que inclouen 335.000 m² d'espai de magatzem logístic avançat i altament sostenible, envoltat de 600 acres de bosc gestionat, pastures de conservació i parc públic rural. El parc rural comptarà amb 17 km de nous senders i camins de brida que connectaran, milloraran i ampliaran la xarxa existent a Hertfordshire, a més de donar suport i proporcionar serveis recreatius com ara equitació, pesca, un gimnàs a l'aire lliure i zones de jocs.

Charles Blake, director sènior de SEGRO, va dir:

“La instal·lació amb èxit de l'estructura del pont subterrani amb caixa elevadora és una primera fita crítica en la construcció del desenvolupament de l'SRFI al parc logístic SEGRO de Radlett, i el resultat de mesos de planificació, preparació i lliurament meticuloses per garantir que es pogués completar durant el període nadalenc, quan ja estava previst que el tancament de la via fèrria.”

"En el context del desenvolupament més ampli, és un component relativament petit, però és de vital importància per garantir que la terminal de mercaderies pugui funcionar quan s'hagi construït el primer edifici i reforça el nostre compromís amb el transport ferroviari de mercaderies com a element central d'aquest desenvolupament."

Mark Budden, director de rutes de Network Rail a East Midlands, va afegir:

«Ha estat una feina realment emocionant. Els nostres equips han estat treballant estretament amb SEGRO i els seus socis ferroviaris per assegurar-se que la nova caixa de càrrega s'instal·lés amb un efecte mínim sobre els passatgers. Ha estat un gran exemple d'inversió privada i de la col·laboració entre les nostres companyies ferroviàries.»

SEGRO continua col·laborant amb la comunitat local durant tot el desenvolupament, garantint que els residents i les parts interessades estiguin informats sobre el progrés i qualsevol possible interrupció.

Les obres van ser realitzades pel contractista principal de SEGRO, VolkerFitzpatrick.

Sobre SEGRO

SEGRO és un fons d'inversió immobiliària (REIT) del Regne Unit, que cotitza a la Borsa de Londres i a Euronext París, i és un propietari, gestor i promotor líder de magatzems moderns i propietats industrials. Posseeix o gestiona 10,8 milions de metres quadrats d'espai (116 milions de peus quadrats) valorats en 20.600 milions de lliures esterlines que donen servei a clients d'una àmplia gamma de sectors industrials. Les seves propietats es troben a les principals ciutats i als seus voltants, així com en centres de transport clau del Regne Unit i de set altres països europeus.

Durant més de 100 anys, SEGRO ha estat creant l'espai que permet que passin coses extraordinàries. Des de moderns magatzems de grans dimensions, utilitzats principalment per a centres de distribució regionals, nacionals i internacionals, fins a magatzems urbans (inclosos centres de dades) situats a prop dels principals centres de població i districtes comercials, ofereix actius d'alta qualitat que permeten als seus clients prosperar.

El compromís de ser una força per al bé social i mediambiental és integral per al propòsit i l'estratègia de SEGRO. El seu marc de SEGRO responsable se centra en tres prioritats a llarg termini on l'empresa creu que pot tenir el major impacte: defensar el creixement baix en carboni , invertir en comunitats i medis locals i fomentar el talent .

L'ambició de SEGRO de ser la millor empresa immobiliària és assolir els més alts estàndards d'innovació, fer pràctiques empresarials sostenibles i facilitar la prosperitat econòmica i social.