SEGRO Nord Europa con record di sviluppo
Nel 2018, SEGRO Nord Europa ha completato un totale di 165.200 metri quadrati di spazi in affitto nella sua città e parchi logistici nei mercati di Colonia, Francoforte, Berlino, Stoccarda, Vienna e Amsterdam.
Questo ha stabilito un nuovo volume record. In totale, SEGRO dispone ora di 1.478.000 metri quadrati di superficie affittabile nel Nord Europa, con una durata media ponderata dei contratti di locazione non scaduti di 7,2 anni.
La maggior parte dello spazio completato nel 2018 consisteva in sviluppi speculativi. Tuttavia, più della metà di questo nuovo spazio era già stato affittato entro la fine del 2018.
SEGRO Nord Europa ha attualmente ulteriori 176.900 metri quadrati in fase di sviluppo. Questi includono nuovi sviluppi ed espansioni ad Amsterdam, Düsseldorf, Francoforte, Krefeld e Oberhausen.
"Nel 2018 abbiamo completato sia le unità logistiche urbane che quelle classiche "big box" e possiamo quindi beneficiare della domanda, che continua ad aumentare grazie alla crescita economica e alla crescente importanza dell'e-commerce", afferma Jim Hartley, Direttore della Business Unit Nord Europa al SEGRO. “Durante l'anno abbiamo venduto alcuni degli ultimi asset che non si adattavano alla nostra strategia principale. Di conseguenza, ora non siamo più presenti in Belgio e possiamo rivolgere la nostra attenzione alla Germania, dove intendiamo espandere ulteriormente la nostra presenza nei mercati chiave. Saremo anche più attivi nei Paesi Bassi”.
Questi sono i risultati del Rapporto Annuale 2018 di SEGRO, che potete trovare qui.
A proposito di SEGRO
SEGRO è un gruppo immobiliare industriale quotato dalla Gran Bretagna e proprietario, gestore e sviluppatore leader di mercato di logistica moderna e immobili commerciali. SEGRO possiede e gestisce oltre 7 milioni di metri quadrati di spazi in affitto per un valore di oltre 12,5 miliardi di euro ed è un fornitore di servizi per clienti di un'ampia varietà di settori. Le proprietà di proprietà e gestite da SEGRO si trovano nelle immediate vicinanze delle principali aree metropolitane e dei principali snodi di trasporto nel Regno Unito e in altri nove paesi europei.
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