click for accessibility tool

Deze site maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren.

We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden. Cookies verbeteren de sitenavigatie, analyseren het sitegebruik en helpen bij onze marketinginspanningen. Voor meer informatie over hoe we cookies gebruiken of om uw cookievoorkeuren te wijzigen, gaat u naar onze privacy- en cookiespagina of klikt u op 'Instellingen weergeven'. Door op 'Alle cookies accepteren' te klikken, gaat u akkoord met het opslaan van cookies op uw apparaat.

Centrum voor privacybeleid

Wanneer u een website bezoekt, kan deze informatie in uw browser opslaan of ophalen, meestal in de vorm van cookies. Deze informatie kan over uw voorkeuren of uw apparaat gaan en wordt meestal gebruikt om de site te laten werken zoals u verwacht. De informatie identificeert u meestal niet rechtstreeks, maar kan u een meer gepersonaliseerde webervaring bieden.

Omdat we uw recht op privacy respecteren, vindt u hieronder beschrijvingen van de soorten cookies die op deze site worden gebruikt en opties om u af te melden indien gewenst. Houd er rekening mee dat het blokkeren van sommige soorten cookies van invloed kan zijn op uw ervaring van de site en de diensten die we kunnen aanbieden.

Deze cookies zijn nodig om de website te laten functioneren en kunnen niet worden uitgeschakeld in onze systemen. Ze worden meestal alleen ingesteld naar aanleiding van acties van u die neerkomen op een verzoek om diensten, zoals het instellen van uw privacyvoorkeuren, inloggen of het invullen van formulieren.

U kunt uw browser instellen om deze cookies te blokkeren of u te waarschuwen voor deze cookies, maar sommige delen van de site zullen dan niet werken. Deze cookies slaan geen persoonlijk identificeerbare informatie op.

Met deze cookies kunnen we bezoeken en verkeersbronnen tellen, zodat we de prestaties van onze site kunnen meten en verbeteren. Ze helpen ons te weten welke pagina's het meest en het minst populair zijn en hoe bezoekers zich door de site bewegen.
Alle informatie die deze cookies verzamelen is geaggregeerd en daarom anoniem. Als u deze cookies niet toestaat, weten we niet wanneer u onze site hebt bezocht en kunnen we de prestaties ervan niet controleren.

Met deze cookies kunnen we bezoeken en verkeersbronnen tellen, zodat we de prestaties van onze site kunnen meten en verbeteren. Ze helpen ons te weten welke pagina's het meest en het minst populair zijn en hoe bezoekers zich door de site bewegen.
Alle informatie die deze cookies verzamelen is geaggregeerd en daarom anoniem. Als u deze cookies niet toestaat, weten we niet wanneer u onze site hebt bezocht en kunnen we de prestaties ervan niet controleren.

Privacy en cookies

De investeringsmarkt is ook erg sterk, voorspelt Knight Frank een recordjaar in heel Europa, met € 38,3 miljard al verhandeld in 2021. Rendementen van 3-4% zijn nu typisch zowel in het VK als op het vasteland, waarbij Duitsland waarschijnlijk het laagst is.

Het Urban Land Institute en PwC's benchmark Emerging Trends in Real Estate-onderzoek, dat in november werd gepubliceerd, blijft logistieke faciliteiten hoog in de lijst van de meest wenselijke activaklassen van de sector plaatsen, dus het lijkt onwaarschijnlijk dat het gewicht van het kapitaal zal afnemen.

Dus waar gaat de subsector naartoe in 2022? Hoe blijft de wereld van magazijnen gedijen in een toch al gloeiend hete markt? De heropening van winkels, betaalbaarheid voor bewoners, stijgende inflatie door materiaaltekorten en problemen in de toeleveringsketen die op hun beurt kunnen leiden tot rentestijgingen en, natuurlijk, een enorm concurrerende markt voor nieuwe kansen worden allemaal genoemd als potentiële donkere wolken op de de horizon.

De opkomst van e-commerce – meer recentelijk aangejaagd door de pandemie – zorgde voor een ware magazijnhausse. met de nieuwste versie, 'Q-commerce' - operators zoals Deliveroo, Getir en Gorillas - die vraag genereren als nieuwkomers (vooral omdat ze samenwerken met gevestigde supermarkten), lijkt de toenemende online penetratie in de detailhandel niet te stoppen.

En ook andere soorten klanten stimuleren de vraag en verminderen het aanbod. Ik pik er twee voorbeelden uit. Datacenters en creatieve industrieën. Netflix, een belangrijke nieuwe SEGRO-klant in Enfield, heeft 250.000 vierkante meter ingenomen als campus voor contentproductie. Dit is speculatief ontwikkelde ruimte die anders zou zijn ingenomen door meer traditionele magazijngebruikers.

Nu de vraag zo sterk is en het aanbod van opslag in het algemeen beperkt door de beperkte beschikbaarheid van grond, een traag planningsproces en restrictief planningsbeleid en nu een tekort aan materialen en arbeidskrachten, wat ook de bouwkosten opdrijft, kan de vergelijking alleen maar leiden tot aanhoudende huurgroei.

Dit is goed nieuws voor beleggers, aangezien stijgende huren de lage rendementen blijven ondersteunen. En terwijl die groei er is, wordt inflatie minder een bedreiging en meer een kans. Zelfs een stijging van de rentetarieven om de inflatie te dempen (de consensus van de meeste economen is hoe dan ook slechts bescheiden stijgingen) zal waarschijnlijk niet opwegen tegen het enorme kapitaal dat op zoek is naar een huis.

Betaalbaarheid van magazijnruimte voor gebruikers wordt dan het risico. Property Market Analysis (PMA) suggereert dat onroerend goed nog steeds een zeer klein deel uitmaakt van de totale logistieke kosten.

Huur is doorgaans goed voor minder dan 5%, met transport voor 50%, het dragen van inventaris op 22% en arbeid voor 10% (en stijgend). Bewoners zijn bereid een premie te betalen voor de beste locaties omdat ze cruciaal zijn voor hun bedrijf.

Een bedrijf dat levering binnen het uur in Londen belooft, kan eenvoudigweg geen magazijn halverwege de M1 huren, omdat het hun hele klantpropositie zou torpederen.

Maar een woord van waarschuwing voor degenen die naar de subsector kijken. Niet alle industriële eigendom is gelijk. Een tertiair, meergehuurd landgoed aan de rand van een kleine marktstad kan niet nauwkeurig worden omschreven of beschouwd als 'stedelijke logistiek'.

De prestaties worden niet bepaald door de thema's die ik heb beschreven. Last-mile-bezorglocaties hebben een grote concentratie van klanten nodig in hun directe straal en verkeersopstoppingen om gemakkelijke toegang tot hen te belemmeren. Dat rechtvaardigt hun hoge huren en taxaties.

Over het algemeen blijven de vooruitzichten voor magazijnen buitengewoon sterk. Het historische imago van industrieel vastgoed als 'Assepoester'-sector van onroerend goed is definitief voorbij, ze kan echt aan de bal blijven!

Artikel voor het eerst gepubliceerd in Property Week

Kopie URL

Deze pagina is automatisch vertaald.