L'"atmosfera da villaggio" torna quando la campagna di 70 anni per facilitare il traffico di Kegworth si conclude con l'apertura del Kegworth Bypass and Bridge
Kegworth Bypass Bridge è stato ufficialmente aperto dopo 70 anni di campagna per ridurre la congestione del traffico nel villaggio storico.
Mercoledì 14 novembre, il ponte di 2,1 chilometri sulla M1 è stato ufficialmente aperto ai veicoli stradali in una piccola cerimonia con i membri della comunità locale, il consiglio parrocchiale di Kegworth e il North West Leicestershire County Council che hanno attraversato il ponte che costituisce una parte fondamentale della tangenziale di Kegworth che collega la A6 alla A452 ad Ashby Road.
Il ponte e il Kegworth Bypass sono stati consegnati da SEGRO come parte dei miglioramenti alle infrastrutture stradali intorno al SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway (SLP-EMG). I lavori di infrastruttura da 100 milioni di sterline includono anche un nuovo terminal degli autobus pubblici e un terminal merci su rotaia di 50 acri.
L'inaugurazione segue un evento pedonale in cui i membri del villaggio e del consiglio parrocchiale di Kegworth sono stati invitati a percorrere il ponte a partire da Long Watton l'11 novembre.
Il nuovo ponte e la tangenziale sono stati molto desiderati dai residenti di Kegworth per ridurre il livello di traffico attraverso il villaggio, stimato in 1200 veicoli pesanti al giorno. L'apertura del ponte ridurrà il traffico e la congestione a Kegworth di circa il 60% e migliorerà la qualità dell'aria.
La nuova rete stradale fornirà anche l'accesso diretto dalla M1 all'SLP-EMG.
David Hignett, presidente del consiglio parrocchiale di Kegworth, ha dichiarato :
“Kegworth aspetta una tangenziale dal 1947, quando il primo percorso è stato disegnato su una mappa. Il villaggio è stato dominato dai veicoli, in particolare dai mezzi pesanti, con circa 1200 persone che passano qui ogni giorno dal lunedì al venerdì. È quindi un'ottima notizia che questo ponte sia ora aperto, con un limite di peso di 7,5 tonnellate imposto, che avrà un impatto drammatico e aiuterà a ripristinare la "sensazione del villaggio" di Kegworth".
Andrew Pilsworth, Direttore della Business Unit di SEGRO, National Logistics, ha dichiarato:
“Il SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway è uno sviluppo estremamente importante, per l'economia della regione e per il Regno Unito nel suo insieme, e il ponte è un elemento chiave dell'infrastruttura che porterà grandi benefici alla comunità locale, come la riduzione del traffico che attraversa il villaggio. È fantastico che i membri del Consiglio parrocchiale abbiano potuto celebrare la sua apertura sabato dopo aver voluto che fosse costruito per quasi sette decenni".
Il ponte comprende 1200 tonnellate di acciaio e cemento ed è stato costruito utilizzando metodi di costruzione modulari all'avanguardia. I componenti in acciaio prodotti a Darlington sono stati trasportati nella posizione sul lato della M1 e assemblati e manovrati in posizione utilizzando macchinari specializzati.
La costruzione dello sviluppo di 700 acri, descritto come un "porto interno", è iniziata nel 2017 e fornirà fino a 6 milioni di piedi quadrati di spazio industriale e logistico. Con la forte domanda di grandi box di alta qualità e ben posizionati, 2,5 milioni di piedi quadrati sono già stati affittati a società tra cui ShopDirect, il secondo rivenditore online puro gioco del Regno Unito, e Kuehne + Nagel, una società leader di logistica globale.
Il SEGRO Logistics Park East Midlands Gateway si trova nel vicino centro dell'Inghilterra, con Nottingham a 13 miglia a nord-est, Leicester a 20 miglia a sud e Derby a 14 miglia a nord-ovest.
SU SEGRO
SEGRO è un Real Estate Investment Trust (REIT) del Regno Unito e uno dei principali proprietari, gestori e sviluppatori di magazzini moderni e proprietà industriali leggere. Possiede o gestisce 6,9 milioni di metri quadrati di spazio (74 milioni di piedi quadrati) per un valore di oltre 10 miliardi di sterline al servizio di clienti di un'ampia gamma di settori industriali. Le sue proprietà si trovano dentro e intorno alle principali città e nei principali snodi di trasporto nel Regno Unito e in altri otto paesi europei.
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