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Situé au cœur de l'ancien bassin minier du Pas-de-Calais, à 30 km de Lille et 16 km de Lens, ce nouveau projet s'inscrit dans un site d'une taille exceptionnelle que Delta 3 développe depuis 2003, s'étendant sur 450 hectares avec, en son centre, un terminal de transport combiné et 4 zones logistiques qui offriront à terme 760 000 m² d'entrepôts de dernière génération. Le site accueille également une offre de services annexes : centre de formation, parking sécurisé PL, atelier de maintenance PL, stations-service, restauration, etc.

Le Parc Logistique SEGRO Dourges bénéficie d'une situation géographique idéale lui permettant d'être entièrement dédié au transport multimodal :

  • Autoroute avec un échangeur dédié au site via l'A1/E17.
  • Rivière car directement reliée au canal de la Haute Deûle qui assure la liaison Dunkerque/Valenciennes.
  • Ferroviaire grâce à deux liaisons dont la principale sur la ligne Lens-Ostricourt.

Construit en deux phases sur un terrain de 7,4 hectares et conçu par Avantpropos Architectes, le projet développé par SEGRO prévoit deux bâtiments se faisant face et organisés de part et d'autre de la voie ferrée. Aujourd'hui, GEODIS prend possession du premier bâtiment de 10 000 m², la construction du deuxième bâtiment d'une surface équivalente est prévue pour 2021.

Un site multimodal de 35 000 m² exploité par GEODIS

Le premier bâtiment, construit sur mesure, est occupé par GEODIS sur une surface totale de 10 000 m² et comprend 21 portes à quai, un hall de 385 m de long et 27 m de large permettant le chargement simultané de l'équivalent d'un demi-train (16 wagons) . Au total, le site exploité par GEODIS représente une surface de 35 000 m². Les deux trains exploités quotidiennement offrent une capacité de chargement équivalente à 100 camions complets sur la route, pour une réduction jusqu'à 75 % des émissions de gaz à effet de serre.

Chaque nuit, les équipes de GEODIS Road Transport chargent un train de 31 wagons à destination du hub d'Avignon, pour des clients notamment du secteur du commerce. Cette plateforme remplace l'ancien site de Compiègne (60) et renforce les capacités opérationnelles de GEODIS sur cet axe stratégique : « En déplaçant notre hub de 120 km vers le nord, nous nous implantons au cœur de la zone où se trouve le plus de nos clients. permis d'augmenter le nombre de trajets effectués par le rail », indique Olivier Alliès, Directeur Multimodal de l'activité Transport Routier de GEODIS.

Phase 1 - GEODIS
Terrain : 35 000 m²
Surface bâtie : 10 000 m² (dont 300 m² de bureaux & locaux sociaux)
Longueur de la salle : 385 m
Largeur halle : 27 m
Nombre de portes de quai : 21
Nombre de portes de palier côté jonction fer : 16

« Delta 3 se réjouit de l'aboutissement de ce projet qui a débuté en 2012 et qui vise à accueillir des activités de cross-docking et/ou de messagerie dans 2 bâtiments avec liaisons fer d'environ 10 000 m² chacun.
Ce programme vise à compléter l'offre existante dans les activités de stockage par une offre de transit, de fractionnement des produits transportés par rail, ou d'empotage/dépotage de conteneurs, et de consolidation des flux multi-clients, notamment pour la distribution au cœur de l'agglomération. L'émergence de nouvelles offres d'activités devrait permettre de renforcer le rôle de hub constitué par le site et de faciliter la mutualisation des flux et la mixité des trains. », ajoute Emmanuel Favreuille, directeur général de DELTA 3.

« L'emplacement stratégique et les infrastructures de la plateforme multimodale Delta 3 s'inscrivent parfaitement dans notre stratégie de développement en matière de distribution urbaine. Nous sommes heureux d'avoir développé le Parc Logistique SEGRO Dourges en partenariat avec Delta 3 afin d'accompagner nos clients dans leur stratégie multimodale et d'y accueillir aujourd'hui GEODIS.
Cette nouvelle réalisation permet à SEGRO de compléter sa gamme de solutions immobilières et confirme ainsi sa capacité à proposer des solutions adaptées à chaque étape de la supply chain, de la logistique XXL aux formats destinés à la distribution urbaine et la logistique du dernier kilomètre. conclut Laurence Giard, Directrice Générale de SEGRO France.

À PROPOS DE GEODIS

GEODIS est un leader mondial du transport et de la logistique, reconnu pour son engagement à aider ses clients à surmonter leurs contraintes logistiques. Avec ses cinq métiers (Supply Chain Optimization, Freight Forwarding, Contract Logistics, Distribution & Express et Road Transport), sa présence directe dans 67 pays et un réseau mondial couvrant plus de 120 pays, GEODIS se classe premier en France, sixième en Europe et septième mondiale dans son secteur.

En 2019, GEODIS comptait plus de 41 000 collaborateurs et a réalisé un chiffre d'affaires de 8,2 milliards d'euros.

À PROPOS DE DELTA 3

Il y a 17 ans, la plateforme trimodale Delta 3 naissait à Dourges avec l'ambition d'implanter au même endroit, un terminal de transport alliant rail, route et fleuve ainsi que des bâtiments logistiques de pointe. génération sur plus de 760 000 m². Le site, qui s'étend sur plus de 400 hectares, bénéficie d'une situation stratégique aux portes de l'Europe du Nord.

Delta 3 bénéficie d'un emplacement stratégique au centre d'un triangle Paris-Bruxelles-Londres et dispose d'infrastructures exceptionnelles, notamment grâce à son terminal trimodal (fluvial, rail route), à 30 km au sud de Lille qui facilite le transfert modal.

Mais ce qui rend la plateforme logistique unique, c'est qu'elle regroupe autour de ce terminal de transport combiné, un parc à conteneurs de 5 000 EVP, un centre de services et quatre zones logistiques, entièrement dédiées aux usagers. .

À PROPOS DE SEGRO

Depuis 1920, SEGRO crée des solutions immobilières pour la logistique, la distribution urbaine et l'activité, lui permettant de répondre aux besoins de ses clients sur l'ensemble de la supply chain, quels que soient le secteur d'activité et la taille de l'entreprise. 'Entreprise.

Coté à la Bourse de Londres et classé parmi les 100 premières capitalisations boursières de l'indice FTSE 100, SEGRO détient ou gère un portefeuille de 8,1 millions de m² pour une valeur de 14,6 milliards d'euros et opère au Royaume-Uni. Uni, en France et dans six autres pays européens.

Présent en France depuis 1973, SEGRO détient, développe ou gère un portefeuille de 1,3 million de m². Composés de plateformes dédiées à la distribution urbaine et à la grande logistique ainsi que de parcs d'activités de dernière génération, les actifs de SEGRO sont implantés en zone urbaine et à proximité des axes de transport, sur les quatre principaux marchés backbone. qui sont Lille, Paris, Lyon et Marseille.

Développement Locations
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